Chile: BHP solicita permiso ambiental para proyecto de transporte en Escondida

Jue, 04/07/2024
Chile: BHP solicita permiso ambiental para proyecto de transporte en Escondida
El proyecto considera una inversión aproximada de USD 250 millones.| Crédito: BHP

La minera global BHP ingresó una Declaración de Impacto Ambiental (DIA) al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) para construir un proyecto de transporte eléctrico en su mina de cobre Escondida, en el norte de Chile, por USD 250 millones.

Ubicada en la región de Antofagasta, Escondida es el mayor productor mundial de concentrados y cátodos de cobre.

En un comunicado, BHP dijo que la inversión contempla la instalación de infraestructura para el tránsito de camiones de extracción en sectores donde en la actualidad hay un mayor consumo de combustible.

"El proyecto “Implementación de Sistema de Electrificación de Camiones Mineros en Escondida Norte” considera la construcción de una nueva subestación eléctrica y líneas de transmisión tanto al interior como en los alrededores del rajo Escondida Norte", dijo la compañía. 

Estas instalaciones asistirán eléctricamente el tránsito de los camiones en las zonas de la mina donde suben cargados de mineral y, en consecuencia, realizan un mayor consumo de combustible. Los camiones estarán propulsados mediante energía eléctrica, reduciendo así las emisiones operativas de Gases de Efecto Invernadero (GEI) y mejorando la productividad asociada al rendimiento de camiones dada la mayor velocidad de desplazamiento.

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El sistema de trolley eléctrico es una de las iniciativas con las que buscamos avanzar hacia una forma de operar más segura y sustentable de la mano de la tecnología. Este proyecto nos permitirá reducir el consumo de combustible de nuestros camiones de extracción y, de este modo, avanzar en nuestra meta de cero emisiones netas operativas de gases de efecto invernadero hacia 2050”, expresó el presidente de Escondida | BHP, Alejandro Tapia.

La iniciativa considera una inversión aproximada de USD 250 millones y durante su fase de construcción se requerirá una mano de obra aproximada de 112 personas promedio al día y 160 personas como máximo.

El proyecto trolley se suma a otras iniciativas de transformación tecnológica que la compañía mantiene en distintas etapas de estudio y ejecución, entre estas, la incorporación progresiva de autonomía en sus equipos mineros. A la fecha, Escondida | BHP cuenta con seis camiones autónomos en plena operación y al 2025 espera contar con la mayor flota de equipos autónomos en Sudamérica.

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