Vale aprobó la construcción de un puente ferroviario sobre el río Tocantins, en Marabá, Pará, obra prevista para comenzar en 2027 con una inversión total de USD 830 millones.
La información figura en el informe 20F, enviado por la empresa minera a la Securities and Exchange Commission (SEC), regulador del mercado de capitales estadounidense.
Según el documento, el proyecto fue aprobado en marzo de 2022 y aumentará la capacidad del Ferrocarril de Carajás (EFC), mejorando el flujo del tráfico ferroviario y mitigando los riesgos del negocio.
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El proyecto incluye un segundo puente para el tráfico de vehículos, que reforzará la conexión entre el sureste del estado de Pará y la costa norte de Brasil.
"El único puente actual forma parte de la vía férrea de la EFC, a través de la cual drenamos toda nuestra producción de mineral de hierro del Sistema Norte, así como el concentrado de cobre producido en el Estado de Pará", explica la empresa en el documento.
El Dato
Vale reportó reservas minerales totales de 12.495 millones de toneladas de mineral de hierro con un contenido promedio de 56,6% Fe en 2021. El volumen, que incluye reservas probadas y probables, representa una reducción del 13,36% en relación a las 14.423 millones de toneladas con un contenido promedio del 55,3% que tenía la empresa un año anterior.
Fuente: Con información de Mineração Brasil y Opovo
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