Operación completamente autónoma de flotas en minería de superficie

La introducción de tecnologías de automatización ha permitido a la industria lograr una operación mayoritariamente autónoma en minería de superficie.

Con el lanzamiento de AutoMine® Surface Drilling AutoCycle, Sandvik Mining and Rock Solutions está ofreciendo la operación de flotas desde un cuarto de control a distancia, con varios equipos de perforación Leopard™ DI650i trabajando de manera completamente autónoma.

AutoCycle expande el ciclo de perforación automatizado de iDrill con traslados autónomos entre agujeros, planificación de la ruta, detección de obstáculos y perimetraje virtual.

“Con una creciente demanda de automatización en la perforación de superficie, hemos desarrollado –junto con clientes claves– nuevas capacidades de AutoCycle para permitir la operación completamente autónoma de flotas en todo el ciclo de perforación”, dice David Hallett, vicepresidente de Automation en Sandvik Mining and Rock Solutions. Estas capacidades incluyen el traslado entre agujeros sin intervención del operador para una perforación autónoma continua a lo largo de todo el plan de perforación. Desde un cuarto de control, un operador puede supervisar la operación autónoma de numerosos equipos de perforación de superficie a la distancia, mejorando la seguridad operacional e incrementando la productividad y la utilización de la flota.

Un equipo Leopard™ DI650i con el ciclo de perforación automatizado con iDrill abarca todos los pasos desde el posicionamiento del brazo, perforación, manejo de los tubos y acabado de los agujeros, asegurando una calidad consistente en todos los agujeros perforados.

AutoMine® Surface Drilling –con la opción de perimetraje virtual– establece el área de perforación allí donde se permite la operación a distancia. El sistema evita el desplazamiento del equipo fuera de un área determinada.

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El traslado autónomo entre agujeros permite la reubicación automática del equipo siguiendo el plan de perforación. Un operador pone en marcha la secuencia de perforación de agujeros desde una pantalla táctil de gran tamaño. El sistema de detección de obstáculos incorporada a AutoMine® puede detener automáticamente un equipo, o un esquema de traslados, en el caso de la existencia de obstáculos para evitar colisiones. El sistema de seguridad de AutoMine® Surface Drilling sigue las normas internacionales de seguridad ofreciendo la funcionalidad de operar un sistema de perforación autónomo con tranquilidad.

AutoMine® Surface Drilling AutoCycle junto con las secuencias inteligentes de iDrill aumentan la eficiencia y la productividad con su rendimiento consistente y preciso, así como la comodidad y seguridad del operador.
AutoMine® Surface Drilling ofrece una automatización escalable con tres paquetes de automatización a distancia:

• El paquete “Line of Sight” o “Línea de vista” está preparado para una puesta en marcha rápida cuando el operador se encuentra en la cercanía de la zona de perforación.
• El paquete “Control Room” o “Cuarto de control” incluye características avanzadas para alejar al operador del área de perforación y ubicarlo en un cuarto de control.
• El paquete “Autónomo” incluye todas las características necesarias para una operación completamente autónoma de una flota de equipos de perforación Leopard™ DI650i mediante AutoCycle.

Nuevo camión

Uno de los más recientes lanzamientos de la compañía es el camión eléctrico a batería (BEV) Sandvik TH550B, de 50 toneladas, que combina lo mejor de dos mundos: la experiencia de medio siglo de Sandvik en el diseño y la fabricación de equipos para la industria de la minería subterránea y la innovación de ArtisanTM en materia de paquetes de baterías y transmisión eléctrica. La combinación de soluciones probadas y tecnología BEV de tercera generación cambia el campo de juego para toda mina que busque operar una flota más sustentable y productiva.

Los requerimientos de infraestructura son mínimos, sin necesidad de grúas puente u otros equipos pesados para la manipulación. Todo lo que se necesita es una nave para baterías conectada a la red eléctrica. Como los equipos a batería no están limitados por requerimientos mínimos de ventilación, se pueden utilizar los motores eléctricos más potentes.