Transporte subterráneo de alta versatilidad

Los equipos Paus están diseñados para operar en condiciones extremas.

Con capacidades de hasta 25 toneladas, los Dumper de Paus han llegado para quedarse. Óptimos para transportar residuos y cargas en espacios reducidos, facilitan el trabajo en minas subterráneas y, por sobre todo, en túneles.

Los Dumper Paus fueron desarrollados hace tres décadas. Con una alta capacidad que puede ir de 15 a 25 toneladas, y un ancho reducido entre 1.9 y 2.3 m, permite la doble circulación en túneles, minas y vías muy angostas, usando el asiento giratorio en 180° y las dos consolas de mando (y volante).

La forma de la tolva aumenta la vista hacia atrás que facilita la conducción en reversa siempre con vista frontal (único en su diseño) y acercándose al equipo de extracción que es lo más importante para esta aplicación ya que permite una menor fatiga, mejor visIón (adelante y en reversa) y un traslado mucho más rapido.

Según la empresa fabricante, con un peso operacional de 13 a 22 toneladas, sus componentes de primera calidad, ejes sobredimensionados KESSLER con frenos S.A.H.R., el eje frontal-oscilante en ±10°, motores probados Deutz hasta 261 kW, los Dumper Paus son robustos, confiables y seguros para la operación en las condiciones más adversas con velocidades de hasta 25 km/h, hasta 40% de ascenso.

A esto se suma el fácil acceso a sus componentes por compuertas y un diseño ordenado, características típicas de Paus, que facilitan un buen mantenimiento, entregando alta confiabilidad en condiciones muy húmedas debido a su poca electrónica.

En el mundo

En el mercado internacional los Dumper Paus por sus varias ventajas se desempeñan en proyectos grandes y operaciones complejas.

Así desde 2007 se encuentran en acción más de 34 Dumper de 20 toneladas, algunos con mezcladora de hormigón de 7 m3 en Sudáfrica, específicamente en Gautrain, donde construyen más de 80 km de vías subterráneas para el tren que une a Johannesburgo, Sandton, Pretoria (Tschwane) con el Aeropuerto Internacional, una enorme construcción, que será inaugurada para el Mundial de Fútbol 2010.

Se ha demostrado la alta confiabilidad de los equipos Paus en Latinoamérica donde bajo extremas condiciones de trabajo este año 5 unidades (de 15 y 20 toneladas) han llevado a cabo un proyecto hidroeléctrico en HEP Rio Amoya en Colombia (de la firma CONCIVILES), al igual que en la central Hidroeléctrica de Pasada Confluencia en Chile (HOCHTIEF, TECSA) donde se han adquirido tres unidades nuevas de 20 toneladas, las cuales llegaron a mediados de mayo y seis unidades adicionales para junio de este año. MPA