La industria del automóvil eléctrico dominará la demanda de litio durante los próximos diez años, dijo el miércoles la agencia estatal chilena de minería Cochilco.
De acuerdo a un informe del organismo, para 2030 la demanda del litio por vehículos eléctricos llegará a 1,4 millones de toneladas. La demanda se redujo este año debido a la pandemia de coronavirus, por lo que se espera sea de alrededor de 75.000 toneladas.
"Esperamos que hacia el 2030 el segmento de autos eléctricos represente el 79% del consumo de litio, desde un 32% en 2019", dijo Cochilco.
En tanto, la demanda no asociada a la electromovilidad alcanzará 377.000 toneladas, frente a las 242.000 toneladas previstas para este año.
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Los precios del litio han disminuido constantemente en los últimos años en medio de las tensiones comerciales globales enconadas, la reducción de los subsidios a los vehículos eléctricos en China y una ola de nueva producción. La pandemia de coronavirus y la recesión económica asociada han empañado la demanda, lo que ha llevado a algunos mineros a posponer las inversiones a corto plazo.
Sin embargo, Cochilco pronostica para 2025-2026 un alza de la demanda sobre la oferta que fortalecerá los precios.
Para 2030, Australia y Chile mantendrían el liderazgo en la producción aunque con una proporción menor a la actual. Australia pasaría del actual 48% a 31%, mientras que el país sudamericano bajaría de 29% a 17%.
También se subrayó el aumento en las iniciativas de reciclaje del componente, que el año pasado fue solamente de un 3%.
Fuente: Reuters
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