Gerdau avanza en pruebas de camiones eléctricos en Minas Gerais

Camión eléctrico SANY SKT90E en Itabirito (MG), Brasil. | Créditos: Divulgação Gerdau

Gerdau, la mayor empresa productora de acero de Brasil, comenzó en septiembre a probar un camión eléctrico para operar en la operación de extracción de mineral de hierro en Itabirito, Minas Gerais.

La acción, desarrollada en la mina Várzea Leste-Norte, está vinculada al plan de descarbonización de la compañía. Las pruebas, que se desarrollarán hasta finales de año, tienen como objetivo evaluar la viabilidad de implementar el intercambio de la flota existente por vehículos eléctricos en las minas de la empresa.

El modelo utilizado en la operación de prueba es el camión Sany SKT90E, el cual tiene una capacidad de carga de 60 toneladas. El proyecto sustentable se realiza entre Gerdau y las empresas Fagundes e Irmen Máquinas.

El principal objetivo del uso de vehículos eléctricos es reducir el consumo de diésel y las emisiones de CO 2 . Además, es más silencioso y tiene un consumo energético más eficiente.

“Es la primera vez que probamos un camión de este tipo y estamos satisfechos con los resultados obtenidos hasta ahora. Sabemos que este es un gran paso a escala industrial y está en línea con nuestras iniciativas para reducir las emisiones de carbono dentro de nuestras operaciones. En los primeros días logramos obtener resultados consistentes y estoy seguro de que esta tecnología contribuirá a mejorar cada vez más la eficiencia y la calidad de nuestro trabajo”, destaca Wendel Gomes, director ejecutivo de Gerdau.

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Descarbonización

Desde el año pasado, Gerdau viene realizando acciones para contribuir a la descarbonización. En febrero, se comprometió a reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero de los alcances 1 y 2 de su inventario a un valor inferior al 50% del promedio de la industria siderúrgica mundial. Actualmente, la compañía tiene una de las emisiones medias de gases de efecto invernadero (CO₂e) más bajas, de 0,93 t ​​CO₂e por tonelada de acero, lo que representa aproximadamente la mitad de la media global del sector de 1,89 t CO₂e por tonelada de acero, según datos de 2020, publicado por la Asociación Mundial del Acero (worldsteel) . En 2031, las emisiones de carbono de Gerdau disminuirán a 0,83 t de CO₂e por tonelada de acero.

El gerente comercial de Irmen Máquinas, representante oficial de Sany en Brasil, fabricante del camión, Pedro Brandão, destacó la importancia de la alianza con Gerdau. “Es gratificante poder realizar esta prueba del camión 100% eléctrico, que es una novedad en el mercado nacional. Algunos de estos camiones ya tenemos en funcionamiento desde hace poco más de un año en Brasil. En la operación Gerdau tuvimos una grata sorpresa, ya que el perfil de operación es muy favorable para el equipo y logramos la mayor duración de la batería, alcanzando diez horas y media en promedio. Un resultado muy sorprendente y positivo, aumentando la productividad de manera muy segura”, celebra el representante de Irmen Máquinas.

Diversidad e inclusión

Samira Cássia Ventura es la conductora que realiza la prueba con el camión eléctrico. Colaboradora de Fagundes, empresa socia de la operación minera de Gerdau, Samira está entusiasmada con los resultados obtenidos hasta el momento. “Ha sido un honor participar de la experiencia y contribuir a mejorar los resultados, no sólo de Fagundes, sino también de Gerdau. Significa producir con calidad, cuidando también el futuro de nuestro planeta”, comentó.

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